淋雨试验室设计思想

　　淋雨试验室具有模拟淋雨环境中的大雨及暴雨的能力，主要适用于电子电工、汽车零部件外壳和密封件在淋雨条件下，其外壳防止雨水渗透能力或遭到淋雨时或之后的工作性能的试验。淋雨试验室采用新型复合材料，耐磨性较高的箱体结构：箱体外壳材料采用不锈钢板发纹处理，内胆材料采用不锈钢光板。同时还拥有大面积可视玻璃门，便于观测试验箱体内被测试样状况。当然实用性也是要求很高的，试验箱底部采用高品质可固定式活动轮，方便用户搬移。同时还安装了一些辅助性的装置，具有度摆管和度旋杆喷水装置。可调转速的样品台。
　　淋雨试验室平台由土砖结构从地面凸高，中间凹槽行成循环水池。平台内部防水处理，表面贴磁砖。围墙由钢化玻璃加不锈钢方通框架结构。整体美观大方，观赏性强。冲水试验装置由一套电机带动喷水管0～180o左右旋转从被测物正面方向水平面喷射达到试验目的。控制方式由可编程控制系统，触摸屏设定界面。可设定左右喷管旋转角度适应各种大小产品的测试，及设定喷淋时间。
　　淋雨试验室设计思想：
　　1．淋雨试验室防雨密封性试验装置要保证从各个方向对工件喷水，避免出现喷水死角和降雨空白区域，并保证喷水压力达到要求。
　　2．支架结构在保证防锈的同时美观大方。
　　3．设备操作简单易懂，零部件检修，维护方便
　　淋雨试验室工艺说明：
　　1. 本淋雨房主要用于检测汽车、水密封性，通过淋雨房，把淋雨检测的条件与外面自然状态相类似，来确认汽车的水密封状态的设备。
　　2. 淋雨区：采用喷射方式并达到一定的淋雨强度喷射车窗表面,帐篷顶面，同时设有污水处理装置，将循环水进行过滤处理，去除泥砂及杂质，使其达到循环使用水的标准。淋雨房框架结构现场焊接而成。
　　淋雨试验室适用于电子电工、汽车摩托车零部件外壳和密封件在淋雨条件下，其外壳防止雨水渗透能力或遭到淋雨时或之后的工作性能良好的试验。